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    K-30型平板載荷測試儀

    型    號:
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    更新時間:2022-12-09

    K-30型平板載荷測試儀
    平板載荷儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基,基層等地基系數(shù)的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。

    K-30型平板載荷測試儀產(chǎn)品概述:

    K-30型平板載荷測試儀
    平板載荷儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基,基層等地基系數(shù)的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。
    一、只要技術(shù)參數(shù):
    1、載荷板直徑:300mm
    2、千斤頂加載能量范圍:0—30T
    3
    、千斤頂行程:120mm
    4、測橋跨度:3000mm
    5、手動油泵額定壓力:30Mpa
    6
    、壓力測試范圍:0--20 Mpa
    7
    、移位測試范圍:0—10mm
    8
    、使用10號機械油,適用環(huán)境溫度為0--45
    二、基本構(gòu)造:
    平板載荷儀由加載系統(tǒng),測橋等組成
    1、加載系統(tǒng):
    由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。載荷直徑為300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€,千斤頂?shù)膠ui大推力為5t,行程120mm,升降桿起升高度100mm,手動油泵的額定壓力為30Mpa。
    2、測橋:由支坐,橫梁和百分表支架等組成,橫梁可沿支座立柱升降,以調(diào)整高度。
    三、安裝:
    1、將橫梁用支座立柱固定好,以距地面250mm為宜,兩個支座要放平,立柱要在同一直線上,橫梁在兩個支座上的高度要相同。
    2、接好油泵,壓力表高壓油管,千斤頂。
    3、再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁,到位后擰緊旋鈕。
    4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上,以距地面300mm為宜。
    5、接好壓力表和高壓油管
    (二)準備工作:
    1、將載荷板放置在已平整的(再鋪一層薄薄的細紗)試驗點上。
    2、將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方,此距離應(yīng)小于1,并使載重車后部大梁位于載荷板正上方。
    3、將千斤頂放置在載荷板上。
    4、安裝測橋,使之處于大致以試驗點對稱的位置。
    5、轉(zhuǎn)動千斤頂?shù)纳到z杠,使之與載重車后部大梁接觸,高度不夠時,試驗加長桿。
    6、將百分表安裝在百分表支架上,并使百分表測桿垂直落至載荷測點上。
    四、參考試驗方法:
    1、為穩(wěn)定載荷板,先加一定的載荷(0.035Mpa)然后卸載,讀取百分表的讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù),
    2、為預(yù)估極限載荷的1/8---1/10作為載荷下沉量終止后,讀出并記錄載荷強度和下沉量的讀數(shù)。
    注:(a)當一分鐘的下沉量不大于該級載荷強度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時,即可認為下沉已停止。
    b)從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內(nèi)的油壓。
    3、當載荷強度超過估計現(xiàn)場實際zui大接觸壓力,或者到底地基屈服點時,試驗即停止。
    五:計算
    根據(jù):P=F/SF=P.S  得:Ph.Sh=Py.Sy
    Ph---
    載荷板載荷強度(MPa
    Sh---載荷板面積(K30載荷板的面積為:3.14×300×300÷4平方毫米)
    Py---千斤頂油缸內(nèi)的油壓(從壓力表讀得,單位:Mpa
    Sy---油缸面積:3.14×40×40÷4(平方毫米)
    D=40毫米)   Ph=Sy/Sh·Py
    由于平板載荷儀本身有一定的重量,系統(tǒng)內(nèi)部有一定阻力,測試時應(yīng)加以校正,其計算公式如下:
    Ph=(Sy/Sh)·Py+Pc-Pf(Mpa)
    每次加載2Mpa
    Pc—
    千斤頂及30板自重對載荷板的壓強
    Pf—油路及活塞阻力對載荷板的壓強
    根據(jù)各載荷強度(Ph)值和相應(yīng)的下沉量(三個百分表平均值)繪制載荷強度----下沉量曲線。根據(jù)此曲線找出某一下沉量時的載荷強度,再由下式計算地基系數(shù)K
    K=載荷強度(Mpa/下沉量(cm
    七、注意事項及維修保養(yǎng)
    1、壓力表應(yīng)保持清潔,百分表不要隨意扯拉或沖擊,測桿部分不能粘上灰塵和油污,百分表,壓力表不用時,要蓋上塑料護蓋,置于室內(nèi)干燥處,以利防裂。防潮
    2、油泵的液壓油應(yīng)定期補充,用10號機油,加油孔的位置在缸體的尾部,儲油量為1。
    3、測試前,應(yīng)將各緊固手輪擰緊,不得松動。
    4、測試時,百分表的測桿應(yīng)垂直于載荷板平面,直徑要相同。
    5、用作反力的載重車車輪離千斤頂中心距離應(yīng)大于1
    附注:1、在油泵加壓前要檢查系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,如有請從千斤頂放氣孔放氣,等管內(nèi)無氣泡冒出(為油)為止。
    2,如環(huán)境溫度在此期0以下用10號航空液壓油(SY1131—76),不允許采用其他牌號油液混合。
    3、千斤頂絲杠旋出高度不能超出標記線。

    K30試驗方法是鐵路和公路部門在現(xiàn)場確定路基填筑層的地基系數(shù)的試驗方法,也可用其確定建筑物基礎(chǔ)的地基系數(shù)。K30儀器裝有精密的壓力表和百分表,可在現(xiàn)場提供準確可靠的數(shù)據(jù),并且操作簡便。K30試驗原理是在地基土上用直徑30cm的剛性荷載板垂直分級加荷,測得下沉量S與荷載強度P的關(guān)系曲線,取1.25mm下沉量S1.25對應(yīng)的荷載強度P1.25,計算K30值,即地基系數(shù)。

    適用于粒徑不大于75mm各類土和土石混合料,檢測時間要求壓實后2-4小時進行。在干燥、風大有時候,表層水分散失很快,對檢測影響結(jié)果有很大影響。測試有效深度范圍為400-500mm,影響深度有時可達三倍直徑即900mm,對于*層填土檢測時往往達不到要求的指標,就是檢測時受到下臥地基土的影響失真造成的K-30型平板載荷測試儀
     

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