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    3.6米 5.4米 7.2米貝克曼梁彎沉儀 路面彎沉儀

    型    號:
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    更新時(shí)間:2017-05-02

    3.6米 5.4米 7.2米貝克曼梁彎沉儀 路面彎沉儀本儀器適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

    3.6米 5.4米 7.2米貝克曼梁彎沉儀 路面彎沉儀產(chǎn)品概述:

    3.6米 5.4米 7.2米貝克曼梁彎沉儀 路面彎沉儀本儀器適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度

    1 總長:3600mm;5400mm ;7200mm

    2 杠桿比: 2:1 ;

    3 支點(diǎn)至前測點(diǎn)長:2400mm。

    4 剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm

    A、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。

    B、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。

    C、熱電阻測計(jì)一支~精度℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

    D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20

    3.6米 5.4米 7.2米貝克曼梁彎沉儀 路面彎沉儀采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。

    儀器具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。

    1、檢查并保持測定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。

    2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。

    3、用新的復(fù)寫紙測定輪胎接地面積。

    4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。

    主要由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只。

    A、將儀器擦凈。
      B、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點(diǎn)不超過10厘米處。
      C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,使指針指零,表的觸頭抵住測點(diǎn)螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.
      D、汽車向前開動(dòng),使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5米左右,此時(shí)百分表走動(dòng),待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。
      E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測出并記錄下路面的溫度t。
      F、將測定結(jié)果,記錄于下式中。
     

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